Trang chủ / Dự án / Uông Bí / Dự án UB / Dự án Đường Dốc Đỏ – Yên Tử

Dự án Đường Dốc Đỏ – Yên Tử

02/10

8-Hai bên đường Yên Tử là 315 cây bồ đề

Mỗi cây có đường kính 25-30 cm, cao 5-7 m. Bồ đề cũng gắn liền với lịch sử Phật giáo thế giới và cuộc đời tu hành của Phật hoàng Trần Nhân Tông tại Yên Tử.

Ảnh: Báo Quảng Ninh

14/09

7-Toàn cảnh tuyến đường nối QL18 vào Khu di tích Yên Tử

Sau 2 tháng thi công, tuyến đường nối QL18 vào Khu di tích Yên Tử (TP Uông Bí) đã hoàn thành, chính thức đưa vào sử dụng, tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân, du khách hành hương đến khu di tích. Tuyến đường cũng sẽ góp phần để TP Uông Bí khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch tâm linh.

a

Tuyến đường có chiều dài 7km từ ngã ba Dốc Đỏ, phường Phương Đông đến ngã tư Nam Mẫu, xã Thượng Yên Công (TP Uông Bí).

a

Đường được thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cấp III, vận tốc 60km/giờ, trên cơ sở bám theo tuyến hiện trạng, nắn chỉnh cục bộ giảm bán kính đường cong, hạ dốc; xây mới thêm cống, đảm bảo tiêu thoát nước thuận lợi.

a

Vỉa hè dọc tuyến đã hoàn thành thi công.

a

Hai bên đường là khuôn viên cảnh quan trang trí với hệ thống cây xanh tiểu cảnh.

Đoạn đầu tuyến giao với QL 18 tại ngã ba Dốc Đỏ

Đoạn đầu tuyến giao với QL18 tại ngã ba Dốc Đỏ.

a

Biển công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XV đã được lắp dựng.

Hiện còn một số hạng mục nhỏ đang được khẩn trương hoàn thành, chính thức gắn biển chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XV trong tháng 9/2020.

Nguồn: Báo Quảng Ninh

05/08

6-Đường nối QL18 vào Khu di tích Yên Tử: Sẽ hoàn thành trong tháng 8

Sau hơn một tháng thi công, tuyến đường nối QL18 vào Khu di tích Yên Tử (TP Uông Bí) đã hoàn thành được trên 60% khối lượng các hạng mục. Nhà thầu đang tập trung nhân lực, phương tiện, máy móc để tổ chức thi công tích cực trên toàn tuyến, quyết tâm hoàn thành dự án, đưa vào sử dụng trong tháng 8/2020, chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XV.

Thi công lát vỉa hè

Nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối Khu di tích danh thắng Yên Tử, tạo điều kiện thuận lợi để nhân dân du khách hành hương đến khu di tích, khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch tâm linh, Quảng Ninh đã có quyết định đầu tư, cải tạo, nâng cấp đường nối QL18 vào Khu di tích Yên Tử có chiều dài 7km từ ngã ba Dốc Đỏ, phường Phương Đông đến ngã tư Nam Mẫu, xã Thượng Yên Công (TP Uông Bí). Đường thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cấp III, vận tốc thiết kế 60km/giờ, trên cơ sở bám theo tuyến hiện trạng, nắn chỉnh cục bộ giảm bán kính đường cong, hạ dốc; xây mới thêm cống, đảm bảo tiêu thoát nước thuận lợi…

Trong đó, đoạn tuyến từ Km3+100 đến ngã tư Nam Mẫu dài 3,9km do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp làm chủ đầu tư, đã hoàn thiện thi công xong 3,2km các vị trí có mặt bằng từ cuối năm 2019. Đoạn 700m cuối tuyến do giai đoạn trước đây vướng mặt bằng, đến nay sau khi được TP Uông Bí bàn giao từ ngày 22/7, chủ đầu tư đã tập trung tổ chức thi công tích cực.

Nhà thầu tiến hành thảm nhựa mặt đường

Đoạn còn lại từ ngã ba Dốc Đỏ đến Km3+100, dài 3,1km do TP Uông Bí làm chủ đầu tư, khởi công từ ngày 2/7/2020. Sau hơn một tháng vừa thực hiện GPMB vừa tổ chức thi công, 200 hộ dân và 3 tổ chức có đất trong giới tuyến đã được TP Uông Bí hoàn thành GPMB vào cuối tháng 7/2020. Toàn tuyến đã thi công xong đắp đất K98, thi công rãnh dọc trên 90% khối lượng, thực hiện thi công cấp phối đá dăm 2 lớp được 2/3,1km. Công trình đang bắt đầu tiến hành thảm nhựa mặt đường, dự kiến xong trong khoảng trung tuần tháng 8/2020 để tiến hành thi công các hạng mục hoàn thiện, hạ tầng ATGT.

Trong quá trình thi công, dự án gặp khó khăn do vừa phải GPMB, vừa tổ chức thi công trên tuyến giao thông đang hoạt động. Vì thế, mặt bằng thi công bị hạn chế, vị trí thi công không liền mạch, đồng bộ, ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể công trình.

Ông Nguyễn Văn Hùng, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư, xây dựng TP Uông Bí cho biết: Xác định đây là công trình trọng điểm, là động lực khai thác tối đa lợi thế du lịch tâm linh, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, du khách vào Khu di tích Yên Tử, là công trình TP Uông Bí đưa vào sử dụng, chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XV… Vì thế, tranh thủ thời tiết thuận lợi, cán bộ, công nhân trên công trường đã nỗ lực vượt khó, triển khai các giải pháp khắc phục, yêu cầu nhà thầu huy động tối đa phương tiện, nhân lực thực hiện tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ thi công, quyết tâm hoàn thành dự án trong tháng 8/2020.

Thi công hạ ngầm hệ thống điện, nước, viễn thông

Để đảm bảo chất lượng, tiến độ công trình, chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu lập biểu đồ tiến độ, báo cáo theo ngày. Đồng thời, cắt cử giám sát trực tiếp tại công trường, thực hiện các hạng mục theo hình thức cuốn chiếu, nghiệm thu từng công đoạn. Đặc biệt, khắc phục tình trạng thiếu mặt bằng thi công, vị trí tập kết nguyên vật liệu, chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu ký cam kết với đơn vị cung cấp, đáp ứng đủ nguyên liệu thi công trên công trường theo từng giai đoạn; tổ chức các biện pháp đảm bảo ATGT cho phương tiện của nhân dân, du khách đi lại trên tuyến.

Khi dự án hoàn thành, đưa vào sử dụng sẽ là tuyến đường an toàn, thuận lợi, tăng khả năng khai thác Khu di tích danh thắng Yên Tử với hàng triệu lượt hành khách đi lại mỗi năm. Bên cạnh đó, còn là công trình ý nghĩa, thiết thực, góp phần hoàn thiện không gian cảnh quan địa phương, của tỉnh trong dịp diễn ra Đại hội Đảng bộ tỉnh sắp tới.

Nguồn: Báo Quảng Ninh

17/07

5-Bí thư Tỉnh ủy kiểm tra tiến độ dự án

Tại dự án cải tạo, nâng cấp đường Dốc Đỏ – Yên Tử (TP Uông Bí), theo báo cáo của TP Uông Bí và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp, dự án có chiều dài 7km (từ ngã ba Dốc Đỏ, phường Phương Đông đến ngã tư Nam Mẫu, xã Thượng Yên Công), nền rộng 12m đạt tiêu chuẩn đường cấp III, vận tốc thiết kế 60km/giờ, trên cơ sở bám theo tuyến hiện trạng, nắn chỉnh cục bộ giảm bán kính đường cong, hạ dốc.

Trong đó, đoạn tuyến từ Km3+100 đến ngã tư Nam Mẫu do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp làm chủ đầu tư đã hoàn thiện thi công xong các vị trí có mặt bằng từ cuối năm 2019, hiện còn 700m cuối tuyến đang vướng mắc, chưa tổ chức thi công được do chưa được địa phương bàn giao mặt bằng.

Đối với đoạn từ ngã ba Dốc Đỏ đến Km3+100 do TP Uông Bí làm chủ đầu tư mới được khởi công từ ngày 2/7/2020, đến nay nhà thầu đã thực hiện đắp nền được gần 2km, xây dựng hệ thống rãnh dọc được 2,5km và đang triển khai thi công cấp phối đá dăm. Đối với công tác GPMB, công trình ảnh hưởng trực tiếp đến 200 hộ, đến nay đã có 128 hộ nhận tiền hỗ trợ đền bù và bàn giao mặt bằng cho nhà thầu tổ chức thi công.

Sau khi trực tiếp kiểm tra công tác tổ chức thi công, đồng chí Nguyễn Xuân Ký, Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh: Công trình là dự án giao thông quan trọng của tỉnh, đường vào khu di tích danh thắng Yên Tử với hàng triệu lượt hành khách đi lại mỗi năm… Vì thế, tiến độ thực hiện dự án phải thật khẩn trương, hoàn thành sớm. Hiện đang trong giai đoạn thời tiết thuận lợi, nắng nhiều, do đó các nhà thầu phải tập trung nhân lực, phương tiện máy móc, tăng ca, tăng kíp tổ chức thi công liên tục trong 3 ca để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các hạng mục.

TP Uông Bí hoàn thành dứt điểm công tác GPMB trong tháng 7/2020 để bàn giao cho các nhà thầu thi công. Các nhà thầu hoàn thiện đồng bộ tuyến trước ngày 30/8/2020 để chính thức đưa vào sử dụng, chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XV.

Tin: Báo Quảng Ninh

15/12/19

4-Thông tuyến đường vào Yên Tử trước 30/12/2019

Video: QTV

19/01

3-Mãi không xong 4km đường 260 tỉ vào Yên Tử: Lại xin thêm 30 tỉ

Chi 260 tỉ đồng để cải tạo, nâng cấp 4km/15km đường từ QL18 vào Yên Tử, nhưng vừa đưa vào sử dụng đã sạt lở nghiêm trọng, khiến đến nay tiến độ dự án chậm ít nhất 1 năm, trong khi theo kế hoạch, cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2017. Để có thể thông xe 4km này, cần ít nhất 30 tỉ đồng nữa để xử lý sạt lở.

Dự án “Cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ QL18 vào khu Di tích Yên Tử, đoạn từ Dốc Đỏ đến ngã tư Nam Mẫu – Giai đoạn 1” được khởi công từ tháng 11.2016, với tổng vốn đầu tư gần 260 tỉ đồng; trong đó, Quảng Ninh góp hơn 22,8 tỉ đồng để giải phóng mặt bằng; số còn lại là ngân sách Trung ương. Theo thiết kế ban đầu, 7km trên tuyến đường từ QL18 vào tới Khu di tích Yên Tử (khoảng 15km) sẽ được nâng cấp, mở rộng. Tuy nhiên, sau đó chỉ tập trung nâng cấp, mở rộng 4km phía bên trong.

Ngay từ đầu, nhiều ý kiến cho rằng, với những khu du lịch, nhất là như Yên Tử, chỉ cần mở rộng, điều chỉnh ở một số đoạn cua gấp trên tuyến đường lâu nay, nhằm vừa bảo vệ được cảnh quan, môi trường, để du khách vừa đi vừa thường ngoạn cảnh đẹp, đồng thời tiết kiệm được ngân sách để làm những việc cấp bách khác.

Tuy nhiên, các cơ quan liên quan chọn phương án mở đường mới bằng cách xẻ núi, phá rừng, để làm đường chuẩn cấp 3 miền núi, tốc độ 60km/h. Vì thế, có những điểm phải hạ cốt xuống tới 20m, nhưng cũng có đoạn phải đổ đất đắp nền đường sâu tới hàng chục mét. Tổng cộng số đất đá phải đào bới là khoảng 400.000m3, trong khi lượng đắp hơn 100.000m3. Đây là lý do chính khiến dự án “ngốn” quá nhiều tiền.

Dẫu vậy, cho đến nay, đoạn đường 4km trị giá 260 tỉ đồng vẫn chưa thể đưa vào hoạt động, bởi sạt lở nghiêm trọng ở nhiều vị trí.

Theo ông Nguyễn Mạnh Cường – Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ninh, chủ đầu tư dự án – không lâu sau khi thông xe một phần dự án thì xảy ra tình trạng sạt lở nặng do mưa lớn. Trong đó, nhiều đoạn sạt lở nặng, có những vị trí đồi núi hai bên nứt rộng tới vài chục cm.

Cũng theo ông Cường, trước 31.1.2019 sẽ dọn sạch mặt đường bị sạt lở để thông xe trở lại và sau Tết Nguyên đán 2019, bắt đầu xử lý triệt để tình trạng sạt lở sau khi các cơ quan liên quan phê duyệt phương án và tỉnh cấp kinh phí – khoảng 30 tỉ đồng. Nghĩa là tổng chi phí cho 4km lên tới 290 tỉ đồng.

Nguồn: Báo Lao Động

20/01/18

2-Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra

Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến đường trục chính từ QL18 vào Khu di tích Yên Tử, tiến độ tổng thể đã đạt trên 70% khối lượng công việc. Cụ thể, toàn bộ hệ thống cống đã hoàn thành thi công, nền đường đạt 90% khối lượng do còn vị trí phải hạ dốc, cắt núi, khối lượng đào đắp lớn; rãnh dọc thi công đạt 90%, cấp phối đá dăm đạt 70% khối lượng. Phấn đấu trước Tết Nguyên đán 2018 sẽ thảm xong nền đường, đảm bảo thuận lợi cho nhân dân, du khách đi lại dịp lễ hội Yên Tử đầu năm.

Kiểm tra tiến độ thi công dự án, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu cần tập trung, đẩy nhanh tiến độ hơn nữa. Quan tâm tối đa đối với công tác đảm bảo ATGT cho người dân và các phương tiện qua lại, trước Tết Nguyên đán phải đảm bảo mặt đường êm thuận.

Đối với vị trí hạ dốc tại dốc Quảng Hái, hiện mái ta luy chưa ổn định, vẫn còn nguy cơ sạt lở, mất ATGT. Vì thế, chủ đầu tư và đơn vị tư vấn phải lập ngay phương án xử lý tổng thể như công tác hạ tải, thoát nước mặt và ngang, chân kè bê tông tại mái taluy, báo cáo UBND tỉnh trong thời gian sớm nhất. Trước mắt, để giảm tải giao thông trong dịp lễ hội đầu năm qua khu vực dốc Quảng Hái, nhà thầu cần cải tạo lại mặt đường cũ, đảm bảo thuận lợi cho nhân dân và du khách đi lại an toàn. TP Uông Bí xây dựng phương án phân tải về đường Nam Mẫu – Vàng Danh trong dịp diễn ra lễ hội đầu năm.

Tin: Báo Quảng Ninh

20/12/17

1-Dự án Cải tạo, nâng cấp  đường trục chính từ QL18 vào Khu di tích Yên Tử đã không đảm bảo  tiến độ

Sau hơn 1 năm triển khai, dự án đã không đảm bảo được tiến độ hoàn thành trong năm 2017 theo kế hoạch. Nguyên nhân là do trong quá trình tổ chức thi công, Dự án đã gặp phải nhiều khó khăn bởi mưa nhiều, khối lượng đào đắp lớn…

Thời điểm này, chủ đầu tư và nhà thầu đang tập trung tăng tốc, phấn đấu cơ bản thảm xong nền đường trước Tết Nguyên đán 2018 để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, du khách dịp lễ hội đầu năm.

Nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối Khu di tích Yên Tử, tạo điều kiện thuận lợi để nhân dân du khách hành hương đến khu di tích, khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch tâm linh, năm 2016, UBND tỉnh đã có quyết định đầu tư giai đoạn 1 Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ QL18 vào Khu di tích Yên Tử.

Trong giai đoạn này, tuyến đường có chiều dài 7km (từ ngã ba Dốc Đỏ, phường Phương Đông đến ngã tư Nam Mẫu, xã Thượng Yên Công, TP Uông Bí), nền rộng 12m đạt tiêu chuẩn đường cấp III, vận tốc thiết kế 60km/giờ, trên cơ sở bám theo tuyến hiện trạng, nắn chỉnh cục bộ giảm bán kính đường cong, hạ dốc; xây mới thêm 14 cống, đảm bảo tiêu thoát nước thuận lợi…

Đến nay, tiến độ tổng thể của Dự án đạt trên 70% khối lượng. Cụ thể, toàn bộ hệ thống cống đã hoàn thành thi công, nền đường đạt 90% khối lượng do còn 2 vị trí phải hạ dốc, cắt núi, khối lượng đào đắp lớn; rãnh dọc thi công đạt 80% khối lượng; thi công cấp phối đá dăm đạt 50% khối lượng và chuẩn bị tổ chức thảm nhựa mặt đường.

Ông Đinh Quang Hưng, đại diện nhà thầu Nhân Bình – đơn vị thi công Dự án, cho biết: Tiến độ Dự án hiện tại không đảm bảo kế hoạch hoàn thành trong năm 2017 là do gặp phải 4 tháng mùa mưa, tại hầu hết các vị trí thi công thời điểm đó đều phải thi công cầm chừng. Đặc biệt, khó khăn tại 2 vị trí hạ dốc (dốc Quảng Hái, đồi Suối Tắm), khối lượng đào đắp đất tại 2 vị trí này đạt gần 500.000m3, vị trí siêu cao mái taluy lên đến 70m, địa chất phức tạp, đất đá xen kẽ, nguy cơ sạt lở lớn… Xác định đây là công trình trọng điểm của tỉnh, là động lực khai thác tối đa lợi thế du lịch tâm linh, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, du khách dịp lễ hội đầu năm, tranh thủ những tháng cuối năm thời tiết thuận lợi, cán bộ, công nhân trên công trường đã nỗ lực vượt khó, huy động tối đa phương tiện, nhân lực thực hiện tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ thi công, quyết tâm cơ bản thảm xong nền đường trước Tết Nguyên đán 2018.

Được biết, hiện trên tuyến vẫn còn khoảng 80m đầu tuyến vướng mắc về mặt bằng. Nguyên nhân là do nền đường Dự án đắp cao hơn đất nền nhà dân. Để đảm bảo tiến độ đề ra, chủ đầu tư Dự án, TP Uông Bí và nhà thầu cần có biện pháp giải quyết dứt điểm những vướng mắc, để công trình về đích đúng kế hoạch.

Nguồn: Báo Quảng Ninh

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *